1 Historia de Los Puentes

Historia de los Puentes
• Introducción a los puentes de • Puentes metálicos de alma llena

piedra
• Puentes metálicos colgantes
• Puentes de piedra Romanos
• Puentes en arco de HA
• Puentes de piedra Medievales
• Puentes viga de HE
• Puentes de piedra Renacentistas
• Puentes de piedra Modernos • Puentes atirantados
• Puentes metálicos Arcos • Puentes en Bolivia
• Puentes metálicos Vigas
• Puentes metálicos del arco a la Viga
Puentes de piedra
Puentes de piedra
Puentes de piedra
• Clasificación de los arcos
• Puentes Primitivos • Puentes romanos • Puentes Medievales
El puente Arkadiko en Grecia, Puente romano de Mérida Puente Veccio, Florencia

del siglo XIII a. C., uno de los del siglo III o IV. (Italia) Año 1345.
puentes más antiguos de arco
existentes.
Puentes de piedra
• Clasificación de los arcos
• Puentes Renacentistas • Puentes Modernos
Pont Neuf, París, (Francia), 1604. Puente sobre el Mississippi en San Luis (USA), James Eads,
1874. Longitud del vaño: 158.5 m.
Puentes de piedra
Como funciona un arco
Puentes de piedra
• Falsos arcos (Mesopotamia,
Grecia y Yucantan Mayas)
Falsos arcos
Puentes de piedra
Puentes de piedra
Puentes de piedra
Puentes de piedra
• El relleno ayuda a centrar la línea de acción de compresiones para
que se acomode en el centro de la sección (carga estabilizadora)
• Modelo matricial (Arco representado por barras articuladas
empotradas en la base, el relleno se puede representar mediante
resortes de poca rigidez / estos estabilizan al arco)
• Los arcos de piedra son pesados, por lo que la relación carga
permanente a sobrecarga es grande (razón por la cual lo puentes de
piedra romanos siguen en pie)
• Los fallos en puentes en arco y en general son a causa de
cimentaciones; asentamientos o socavación.
Puentes de Piedra
Puentes de piedra
• Las reacciones horizontales en arcos
son importantes
• El uso de cimbras encárese el costo
de Puente
• Los arcos se construían por vanos
• Las pilas deben ser pesadas para
compensar las reacciones y
estabilizar el arco durante la
construcción
Puentes de piedra
• Ancho de pilas
• Puentes romanos (1/2 @ 1/4) de la luz
• Puentes medievales (1/4 @ 1/6) de la luz
• Puentes renacentistas y modernos ocupan menos luz
• Relación canto luz del arco

• AlBerty C/l = 1/10 @ 1/15
• Perronet Siglo 18 – Ing Frances c=(0.325 +0.035L)
• Deniye 0.1+0.2*l^(0.5)
Puentes de piedra
• Flecha de los arcos
• Arcos romanos: f/l=1/2
• Arcos medievales: Arcos a medio punto / Arcos góticos (mas altos que largos)
• Arcos renacentistas: f/l=1/6 (ejemplo Puente Vecchio) Arco campanel
• Arcos modernos f=1/10
Nota: con el aumento de la luz con relación al canto se aumenta la reacción

horizontal lo cual dificulta la construcción de varios vanos si no es simultanea
Puentes de piedra
• Acueducto de Segovia
Puentes de piedra
• Puente de Alcántara
Puentes de piedra
• Acueducto de Mérida
Puentes de piedra
• Puente de Gard
Puentes de piedra
• Puente de S. Angelo
Puentes de piedra
• Puente del Orbigo
Puentes de piedra
• Puente de Toledo
Puentes de piedra
• Puente de Bartorel
Puentes de piedra
• Puente de Veccio
Puentes de piedra
• Puente Lugou
Puentes de piedra
• Puente Valentre
Puentes de piedra
• Puente Rialto
Puentes de piedra
• Puente Gongchen
Puentes de piedra
• Puente Neuf
Puentes de piedra
• Puente de ferrocarril moderno
Puentes metálicos
• Breve historia del acero
• Hierro 1779-1850 (Fundición mas de 2% de carbón material frágil)
• Hierro Forjado 1850-1900 (Mayor dureza, mas resistente, uso de primeros perfiles
laminados, desarrollo gracias a la revolución industrial)
• Acero 1900 (Misma resistencia a tracción que a compresión, se aplico después de
50 años de su invención, desarrollo la industria en Europa y USA)
• El acero no se uso en la construcción hasta el Puente de Saint Louis en USA y luego
paso a ser el material favorito en la construcción
Puentes metálicos
• Teoría de estructuras
• Jean Rodolphone Perronet (1708 – 1794) fundador de la primer escuela de puentes
del mundo en París, primeras teorías de estructuras
• Daniel Bernoulli (1700 -1782) Johann Bernoulli (1667-1748) desarrollaron la teoría
del trabajo virtual, dando una herramienta al equilibrio de fuerzas y compatibilidad
de deformaciones
• Joseph-Louis Lagrange (1736-1813) Avances en matemáticas y mecánica
• Leonhard Euler |(1707-1793) Avances en física y matemáticas
• Claude-Louis Navier (1785-1836) Desarrollo la teoria de la elasticidad, modulo de
elasticidad, momento de inercia, análisis estructural moderno
Puentes metálicos
• Puente de Coalbrookdale
Puentes metálicos
• Puente de bellas artes
Puentes metálicos
• Ellesmere Canal
Puentes metálicos
• Puente Ha'penny
Puentes metálicos
• Puente Southwark
Puentes metálicos
• Puente High Level
Puentes metálicos
• Puente de Britannia
Puentes metálicos
• Puente Salado
Puentes metálicos
• Puente Forth
Puentes metálicos
• Viaducto de Garabit
Puentes metálicos
• Puente María Pía
Puentes metálicos
• Puente María Pía
Puentes metálicos
• Puente de San Luis
Puentes metálicos
• Puente de Hell Gate
Puentes metálicos
• Puente Kill Van Kull o Bayone
Puentes metálicos
• Silver Jubilee Bridge
Puentes metálicos
• Puente de las Americas
Puentes metálicos
• Puente New River George
Puentes metálicos • Aparecen después de la
segunda Guerra mundial
• Puentes de alma llena • Los arcos ya no son en celosía si
no en alma llena
• Dos vigas de acero en forma de
“I” fácil de fabricar rigidizar las
almas
• Primero casos en Alemania de
la maño de: Dischinger,
Finbgterbalder y Leonharth
• Puente de canto constante
Bueno para el empuje aparecen
en 1970
Puente de Pfaffendorf
Puentes metálicos
• Puentes colgantes
• Casi siempre tablero metálico
• Navier escribe un tratado sobre el comportamiento de puentes colgantes
• Su teoría es fácil de explicar:
• Done l es la luz de Puente

• d es la fleche del cable que se asume como una parábola
• H es la fuerza horizontal que puede asumir como
constante a lo largo de todo el cable
• Wc son todas las cargas distribuidas repartidas
Puentes metálicos
• La altura de fleche del cable ronda
entre 1/8 L @ 1/6 L
• La fuerza de tensión debe reducirse
por un factor de seguridad
importante Tadm=fyd/FS
• El cable posee muy poca rigidez a
flexión por lo que ante cargas
puentes se deforman como
siguiendo la forma de funicular de
las cargas para lograr el equilibrio
Puentes metálicos
• De manera de solucionar este los puentes colgante modernos requieren de un Sistema
superpuesto de cable y tablero, el tablero ayuda a distribuir las cargas entre péndolas
• Si el cable tiene poca rigidez a flexión, Como resiste las cargas? Por efecto de Segundo
el cual hace que al deformarse el cable este resista las cargas por esfuerzo axil, ej:
cuerda de una guitarra
• Este tipo de puentes es la tipología de puentes con mayores luces, por encima de los
1000 metros
• El limite superior en cuanto a luz esta alrededor a los 10 Km donde tan solo por peso el
cable de acero no será lo suficientemente fuerte para resistir su propio peso
Puentes metálicos
• El Puente mas largo del mundo construido
en esta tipología el Akashi Kaikyō 1998 m
• El Puente en esta tipología proyectado mas
largo se encuentra en el estrecho de Mesina
con 3000 mts
• Este tipo de cables requiere de poderosos
anclajes al terreno para poder anclar las
fuerzas generadas en los cables
Puentes metálicos
• Puentes colgantes James

Puentes metálicos
• Puente sobre el estrecho de Menai
Puentes metálicos
• Puente de Clifton
Puentes metálicos
• Puente de Vizcaya
Puentes metálicos
• Puente de de Wheeling
Puentes metálicos
• Puente de Jhon A. Roebling
Puentes metálicos
• Puente de Brooklyn
Puentes metálicos
• Puente de Williamsburg
Puentes metálicos
• Puente George Washington
Puentes metálicos
• Puente de Golden Gate
Puentes metálicos
• Puente de Tacoma
Puentes metálicos
• Puente forth road Edinburg
Puentes metálicos
• Puente de Severn
Puentes metálicos
• Puente de Gran Belt
Puentes metálicos
• Puente de Akashi Kaikyō
Puentes de Hormigón Armado
• Historia del Hormigón
• El hormigón moderno es mas nuevo que el acero
• Primeras formulas de cemento – siglo XIX (Louis Vicat 1817) (James Frost 1822)
• En 1867 Joshep Monier consigue la primera patente de Hormigón Armado
• En 1875 Monier construye el primer Puente de HA (Puente de peatones)
• François Hennebique desarrollo métodos modernos de construcción de HA
(patente de losas nervadas)
• El primer puente de HA fue construido en 1898 por Hennebique mediante arcos
de 40 m, 50 m y 40 m.
• En 1920 Freyssinet construye un arco de Hormigón en masa de 96 m -
Villeneuve-sur-Lot Bridge
• El primer Puente pretensado fue construido en Argelia por Freyssinet Oued
Fodda (1937) con luz de 19 metros
Puentes Arco de Freyssinet
Puente de Veudra Puente de Plougastel
• Puentes Arco de Malliart
• Puente del Carrousel
Otros puentes en arco importantes en Europa
Puente de Martin Gil – España Puente del Sando - Suecia

• Puentes Christian Men
Record de mundo modernos en HA
Puente de Wanxian (1997) Puente del Krk (1980
Puentes de Hormigón Estructural
• Puentes viga
• Luces estándar funcionales hasta los 60 m
• Luz máxima en HA en parís pasarela de 224 m
• Uno de los primeros puente de HP prefabricado Pont de Luzancy Viga tri
articulada
• Desarrollo en la reconstrucción de Alemania por Franz Dischinger
y Ulrich Finsterwalder (labor 1940 @ 1960) los grandes constructores además
de Fritz Leonhardt el gran proyectista de puentes (labor 1950 @ 2000)
• Vigas de canto variable o canto constante, de que depende?
• El desarrollo de los puentes en voladizos sucesivos (primer Puente en Brasil)
• Sección cajón buena para resistir torsores
• Puentes en cajón importantes desarrollos
• Construcción en voladizos in situ sobre el río Rin en 1953 longitud
de 114 m
• Construcción en voladizos dovelas prefabricadas Chillon Viaduct en
Suiza en 1969 con una luz de 104 m
• Construcción con encofrado móvil in situ puente de Kettiger en 1959
con vanos iguales de 39 m
• Lanzamiento de vigas en 1962 con vanos iguales de 96 m
Puentes notables en vigas de HP
Puente de Bendorfd Alemania (1966) El puente de la confederación Canadá (1997)
Colapso de puentes vigas
Puente de Palua
Puentes notables en vigas de HP
Puente de Stolma Puente de Shibanpo
Nuevas tendencias en puentes cajón de Hormigón
Viaducto de Echingen Viaducto con jabalcones
Puentes de ferrocarril
Puentes empujados Pilas inclinadas
• Puentes con pretensados exterior
Pasarela de Querétaro L=70 México 2012 Puente de Barton Creek L=103.4 m EEUU 1988
• Puentes atirantados
• Puentes de tablero esbelto soportados por
cables Conectados a un pilón
• Comportamiento del tablero parecido a una
viga flotante
• Las cargas puntuales se reparte en varios
tirantes
• Belleza estética incomparable
• Luces económicas de 100 @ 1000 metros
• Luces razonables 180 @ 800 metros
• Entre los 100 hasta 500 metros las soluciones
de arco, viga y atirantamiento se superponen
• La esbeltez del tablero puede estar entre 1/100 @ 1/200
• Los tirantes puede ser perfiles metálicos o cables
• La configuración de los cables puede ser en abanico, arpa o intermedio
• Problemas de fatiga, corrosión bajo tensión (Mecánica de la fractura)
• El paso de los vehículos y el viento producen cambios de tensiones en los
cables (variación de cables de pretensado interno 50 Mpa y en tirantes 150
Mpa)
• Los problemas de fatiga se reducen mediante centradores, amortiguadores o
tensores entre cables
• Debido a la gran hiper-estaticidad se puede escoger la tensión deseada en los
cables
• Métodos constructivos (sobre cimbra o voladizos sucesivos)
• El tablero puede ser de viga cajón, solución bijacena o losa
• Tipología de pilones: torre en H, forma de Y invertida, forma de diamante
• Los cables pueden tener uno o mas planos de acción
• Los puentes en general tiene tres o mas vanos
• La altura del pilón ronda por los 1/5 para puentes atirantados y 1/10 para
puentes extradosados
• Pasarelas atirantadas
Puentes extradosados
Puente Ganter, Suiza Puentes trillizos La Paz Bolivia
Puente atirantados récord mundiales
Puente Sutong Puente de Ruski
Historia de puentes en Bolivia
• Puentes del diablo sobre el Pilcomayo
http://www.giorgetta.ch/mil_millas_2.htm
• Puente de los libertadores Rio Kuri
• Puente Tahuapalca
• Puente Tamborada
• Puente Internacional Bermejo
• Puente San Juan
• Puente vaqueria
• Puente bicentenario
• Otros Puentes en Arco
• Puente el Angosto – Rio Guadalquivir
• Puente Amor de Dios – Cuidad de La Paz
• Puente Antezana
• Puente Ferrobeni
• Puente Santana
• Puente Arque
• Puentes colgante Antonio José de Sucre
• Puentes de la Concordia
• Puentes viga de HA
Puente Paracaya - Cbba Puente Aranjuez - LP

• Introducción del pretensado en Bolivia
• Puente desaguadero – 1964
• Puente Rio Grande – 1965
• Puente Yapacani – 1966
• 48 Puentes de pretensado antes de SNC L=2000 m
• SNC Departamento de puentes – L = 10000 m
• Puentes en Voladizos Sucesivos
•Puente Taperas • Viaducto en Cotapata – Santa Bárbara

•Alto Beni • Orthon
•Maniqui
•Ibare • Lipari
•Yata I • Chaquerini
•Yata II • Pilcomayo
•San Juan del Oro • Puente Sábalo
•Llavini • Puente Puerto Margarita
•Urubó • San Juan
•Los Pinos • Desaguadero
•Tijamuchi
•Puente Azero • Quebrada Onda
• Puentes Atirantados
• Lampasillos
• Santa Rosa
• De las Americas
• Puerto Leon
• Melchor Perez de Holgin
• Rapulo
• Tacopaya
• Gemelo (en Construccion)
• Puente Beni Dos (En construccion)
• Puente Madre de Dios (en construccion)
• Puentes Tipo Gerber
• PUENTE USTAREZ
• PUENTE HUANUNI
• PUENTE GUMUCIO (CHAPARE)
• PUENTE PILCOMAYO (ING. LUIS BELMONTE)
• Puente extradosado
• Puente Playon
• Puente Kantutani
• Puente Choqueyapu
• Puente Orkojahuira
• Puente empujado
• Puente Pailas

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• Introducción a los puentes de • Puentes metálicos de alma llena

El puente Arkadiko en Grecia, Puente romano de Mérida Puente Veccio, Florencia

• Relación canto luz del arco

Nota: con el aumento de la luz con relación al canto se aumenta la reacción

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Puente de Martin Gil – España Puente del Sando - Suecia

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