PROGRAMA :
CIRCULAMOS SEGUROS
HOY VISITAMOS TU CLASE
Programa de charlas sobre seguridad vial en los centros de enseñanza escolar. FRAN
NATI
I.G.M
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I.G.M I.G.M
John Jara Heber Corbo
SAN CARLOS
I.G.M I.G.M
Municipio De San Carlos Oficina de Inspección Inspección General General Municipal Municipal
Diseño y diagramación : John Jara
I.G.M
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Índice
SAN CARLOS
I.G.M I.G.M
Programa de charlas sobre seguridad vial en los centros de enseñanza escolar.
Inspectores : John Jara Heber Corbo
LA EDUCACIÓN VIAL
pág.1
PEATONES
pág.3
AL CRUZAR
pág.4
AGENTES DE TRANSITO
pág.5
LA BICICLETA
pág.6
LA BICICLETA LAS MANIOBRAS
pág.7
LA CIRCULACIÓN
pág.8
LA CONDUCCIÓN NOCTURNA
pág.9
10 REGLAS
pág.10
PETITORIO
pág.12
ALGUNAS SEÑALES DE TRANSITO
pág.13
CRUCIGRAMAS
pág.14
MUY IMPORTANTE RECUERDA COLOREA LAS IMAGENES
pág.16
LABERINTO
pág.19
RECUERDA
pág.20
pág.18
RECUERDA
LA EDUCACIÓN VIAL
El camino de casa a la escuela y de regreso es el más frecuente para los niños, por lo tanto , hay más posibilidades de presentar situaciones de riesgo. para la mayoría de los niños, es el primer viaje que realizan solos o acompañados de otros niños y niñas, especialmente en las zonas urbanas. Por lo tanto, es donde los niños empiezan a experimentar su condición de peatones y en muchos casos , de usuarios de transporte públicos.
Nunca te coloques detrás de un vehículo que realice maniobra de retroceso, puede que el conductor no te vea.
Nunca te confíes en los semáforos. Aunque la luz este en rojo cualquier vehículo puede no haberla visto y te puede atropellar. Es recomendable no hablar por celular cuando se transite por la calle ya que es un lugar muy peligroso que se necesita de mayor atención y puede causarnos un accidente por ir distraídos.
Nunca te sueltes de la mano de un adulto que te acompaña en la calle. Nunca corras o cruces sin ver a ambos lados.
Nunca te lances a la calle detrás de una pelota. Detente y ve a ambos lados para cruzar la calle o carretera.
LA EDUCACIÓN VIAL DE LOS NIÑOS La Educación Vial es parte de la Educación Integral, siendo esta una eficaz base de actuación ciudadana, dado que trata de crear hábitos y actitudes positivas de convivencia, de calidad de vida, calidad medioambiental y seguridad vial. Se trata por tanto de una parcela de la educación ciudadana. La educación vial está dirigida al desarrollo de conocimientos, habilidades, hábitos y actitudes que permiten a los ciudadanos dar una respuesta segura en las distintas situaciones de tráfico en las que se ven inmersos, mejorando su comportamiento como peatones, pasajeros o conductores con el fin de reducir los siniestro de tránsito y garantizar la seguridad. Las estadísticas de accidentes de circulación muestran que muchas de las victimas son niños, principalmente por cruzar las calles de forma indebida o no usar los sistemas de retención infantil. Evidentemente la educación vial no evita tener un siniestro de tránsito pero garantiza una cultura de circulación que a medio y largo plazo beneficiara la convivencia de los ciudadanos y prevendrá de los accidentes.
Además de las características innatas de los niños, estos aprenden muchas cosas por imitación. Observando y siguiendo patrones de conductas para reproducirlos más tarde. De ahí la importancia de la implicación de los padres en la seguridad vial de sus propios hijos. Para que la educación vial sea una realidad eficaz, precisa de una presencia constante en todos los aspectos de la vida de las personas.
MANTÉNTE SIEMPRE ALERTA CUANDO ESTES EN LA CALLE
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¿QUÉ PRETENDE LA EDUCACIÓN VIAL DE LOS MENORES? Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ
Que conozcan las normas de circulación cuando usen las vías públicas como peatón, pasajero o conductor de bicicletas. Desarrollar y adquirir hábitos de comportamientos viales correctos. Que valoren positivamente la importancia que tiene el respeto de las normas y señales de tráfico. Que adopten actitudes y valores ciudadanos que le lleven al uso adecuado, seguro y compartido de las vías públicas.
LABERINTO Ayuda a Francisco a llegar en auto a la escuela, avanzando por las calles donde el semáforo marca SIGA
¿POR QUÉ ES IMPORTANTE? Los primeros años de vida de los niños son fundamentales. Es cuando sucede la socialización primaria de estos, este es el proceso por el que aprenden a interiorizar los roles, valores y normas de la sociedad en la que viven. La socialización primaria se enmarca en la familia principalmente, más tarde en los grupos de amigos y la escuela. Se realiza mediante dos procedimientos: Por un lado es un aprendizaje por imitación repiten lo que sus figuras de referencia hacen. Por ello la educación vial que nosotros mostremos a nuestro hijos es la que tendrán en un futuro. Serán la influencia de lo que les hayamos inculcado. Es importante enseñarles valores, actitudes y normas desde pequeños. Ser precavidos con el respeto propio de las mismas pues ellos están observando atentamente lo que hacemos. No hay normas que regulen ciertas situaciones de tráfico, la tolerancia, el respeto a los demás, la prudencia, la responsabilidad, son valores que dotarán a nuestros hijos de una mayor calidad de vida. Una vez interiorizados éstos, los pondrán en práctica siempre, siendo mejores usuarios de la vía, mejores peatones y por supuesto mejores conductores.
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COLOREA LAS IMAGENES
PEATONES Caminar por una zona peatonal. Los peatones, como norma general, deberán circular por la zonas peatonales (aceras, paseos o andenes), salvo que no existan, en cuyo caso podrán circular por el arcén o, en su defecto, por la calzada. No invadir esta, ni marchar junto al bordillo y no molestar a los demás peatones Los menores caminarán por la acera siempre tomados de la mano de un adulto y a ser posible por el interior de la misma. Debemos poner especial atención en la entrada o salida de los garajes. ¿Dónde pueden jugar? Deberán utilizar zonas habilitadas para jugar, parques, jardines habilitados para este uso u otros lugares donde no exista tráfico, nunca utilizar la calzada o la acera. En caso de perder la pelota, no salir tras ella, esperar a que un adulto se la acerque. En las calles residenciales debidamente señalizadas, los peatones tienen prioridad sobre los vehículos, pudiendo utilizar toda la zona de circulación, jugar y hacer deportes en la misma, pero siempre con mucha precaución.
RECUERDA SIEMPRE IR POR LA ACERA, SI TIENES QUE CRUZAR LA CALZADA MIRA PARA AMBOS LADOS !!
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AL CRUZAR Procurar siempre cruzar por los paso de peatones regulados ya sea por agentes, semáforos o marcas viales. Para cruzar por un paso de peatones con semáforo, deberán seguir las siguientes normas:
El cinturón usalo siempre aunque vallas en el asiento trasero. Estar atento a que tu familia también se los ponga.
Esperar en la acera sin pisar el bordillo de la misma a que la luz para los peatones se ponga de fase verde. No obstante, asegurarse de que los vehículos se han parado. Mirar hacia la izquierda, hacia la derecha y nuevamente hacia la izquierda. Al cruzar no salirse nunca de las franjas que delimitan el paso. La silueta del peatón verde intermitente indica que el semáforo va a cambiar y debe acelerarse el paso. Nunca se debe cruzar con la silueta del peatón en fase roja. Para cruzar por un paso de peatones regulado por marcas viales: Los pasos de peatones están marcados con líneas anchas transversales, pintadas en el suelo. Mirar hacia la izquierda, hacia la derecha y nuevamente hacia la izquierda No deberán comenzar a cruzar hasta que los vehículos no se hayan detenido. Cómo cruzar por pasos no regulados Deben seguirse estas reglas: Comprobar que puede hacerse sin riesgo, es decir elegir el lugar más adecuado para ello. Cruzar siempre por el camino más recto, nunca en oblicuo, ni en zig-zag. A ser posible por las esquinas, ya que los vehículos circulan más despacio y los peatones tiene preferencia. No cruzar entre los vehículos aparcados, a no ser que ocupen los pasos para peatones o las esquinas.
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Los menores de 12 años deben sentarse e ir en el asiento de atrás del vehículo y abrocharse el cinturón de seguridad
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AGENTES DE TRANSITO
MUY IMPORTANTE
Pasos regulados por agentes de transito En algunas ocasiones los pasos para peatones están regulados por agentes de transito ( inspectores o policías ) , cuando esto ocurre además de seguir las normas para cruzar hay que seguir sus indicaciones y saber : Cuando bajes del ómnibus por la puerta de atrás, asegurate de ver a los dos lados para saber si no hay peligro al cruzar la calle.
Que las señales de los agentes como norma general, prevalecen sobre las demás, aunque lo que estén indicando sea contradictorio a otras señales. Los agentes de circulación tienen como misión regular y dirigir el tráfico pero también defender, proteger y auxiliar a los peatones y conductores.
LUZ VERDE (agente visto de costado) Autoriza avanzar a peatones y conductores
LUZ AMARILLA (agente con los brazos levantados) Continúa la marcha si se ha iniciado el cruce, caso contrario detenerse.
Espera que el ómnibus arranque para poder cruzar la calle. Nunca lo hagas por el frente del bus.
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LUZ ROJA (agente visto de frente y de espalda) Los peatones y conductores deben detenerse.
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LA BICICLETA
La Bicicleta
Antes de comenzar a usar la bici has de: Revisar la bicicleta y el equipo del que disponen , así estarás seguro de que tu bici esta en buenas condiciones. Revisar los frenos Revisar el inflado de las ruedas Comprobar que llevamos el casco homologado. Chaleco reflectante o ropa clara con refractivos. Tener los refractivos de la bici en buenas condiciones. El uso de rodilleras y coderas así como otros dispositivos de seguridad, no es obligatorio pero si muy recomendable. Revisar las luces de la bicicleta.
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Normas fundamentales:
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Las bicicletas circularán por la derecha. En ciudad irán lo más cerca posible de la acera, sin hacer “eses” entre los vehículos.
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En carretera circularán por el carril reservado para ciclos. Si no existe este carril, circularán por el arcén derecho si es transitable y suficiente y si no lo fuera, circularán lo más cerca posible del borde derecho de la calzada.
I.G.M
1) Un vehículo de dos ruedas que no contamina nada. 2) Sinónimo de señalizar.
I.G.M
Las bicicletas podrán circular en columna de a dos como máximo, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad. I.G.M I.G.M
3) Acción de dar la vuelta. 4) Una parte de la bicicleta que hay que llevar en buenas condiciones para usar sobre todo si se nos hace la noche. 5) Se denominan a todas aquellas leyes o reglas que se establecen para ser cumplidas. POR POR TÚ TÚ SEGURIDAD SEGURIDAD Y Y LA LA DE DE LOS LOS DEMÁS DEMÁS RESPETA, RESPETA, LAS LAS NORMAS NORMAS DE DE TRANSITO TRANSITO
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CRUCIGRAMAS
LAS MANIOBRAS
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Giro a la derecha Comprobaremos que puede realizarse sin poner en peligro a los demás vehículos o usuarios de la vía y que no existe señal o norma de circulación que prohíbe realizarla. Para efectuarlo, el conductor se situará lo más cerca posible del borde derecho de la calzada, moderando la velocidad. Los ciclistas señalizarán esta maniobra con el brazo. Se podrá advertir con el brazo izquierdo, doblándolo hacia arriba con la palma de la mano extendida o, con el brazo derecho, en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo.
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1) En cual asiento deben de viajar los niños en el auto? 2) Todo vehículo debe de tenerlo para poder mirar hacia atrás. 3) Nombre de la señal que nos indican maniobras prohibidas. 4) Zona por donde se debe de cruzar la calle. 5) Señal luminosa de tres colores. 6) Persona que se encarga de controlar y fiscalizar en el transito. 7) Número máximo de ocupantes en una moto.
Giro a la izquierda Observar el tráfico y señalizarla maniobra. Se puede señalizar con el brazo izquierdo en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo o, con el brazo derecho doblado hacia arriba, también con la palma de la mano extendida. Realizaremos la maniobra de la siguiente forma: 1. Si en la vía existe un carril especialmente acondicionado para realizar el giro a la izquierda, lo realizaremos desde ese lugar cuando las circunstancias del tráfico lo permitan. 2. Si en la vía no existe un carril especialmente acondicionado para realizarlo lo haremos de las siguientes formas: En vías interurbanas de doble sentido de circulación, nos situaremos a la derecha, fuera de la calzada si es posible, e iniciaremos la maniobra cuando las circunstancias del tráfico lo permitan. En vías de un sólo sentido de circulación, nos situaremos en el borde izquierdo de la calzada, para iniciarlo cuando sea posible
8) Zona específica para el cruce de peatones. 9) Lugar donde las personas y mascotas deben circular.
Giro a la izquierda
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Giro a la derecha CIRCULAMOS SEGUROS
Alto
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ALGUNAS SEÑALES DE TRANSITO
LA CIRCULACIÓN Incorporación a la circulación Antes de incorporarnos a la circulación, debemos esperar a que la vía esté libre y no se acerquen otros vehículos. Nos incorporaremos a la circulación lo más rápido posible y nos mantendremos en la derecha.
REGLAMENTARIAS
Cambio de sentido Consiste en dar media vuelta para volver a circular por la misma avenida, calle o carretera pero en sentido contrario al que se llevaba. La realizaremos y señalizaremos de la misma forma que el giro a la izquierda.
Son de color blanco con fondo rojo, su cumplimiento es obligatorio.
PREVENTIVAS
Cruce de plazas Para cruzar una plaza con una rotonda o fuente en el centro, tenemos que rodearla, lo más pegado posible al borde derecho. Dejaremos el centro a nuestra izquierda. En rotondas siempre tienen preferencia los que ya circulan dentro de ella.
Son de color negro con fondo amarillo, su objetivo es prevenir accidentes.
INFORMATIVAS
Son de color blanco y negro con fondo azul o verde, informan sobre la ubicación de un lugar.
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PETITORIO
LA CONDUCCIÓN NOCTURNA
La conducción durante la noche es muy peligrosa.
Hacer leer y notificar a todos los adultos este petitorio
1 No conducir después de haber bebido bebidas alcohólicas. 2 Respetar los semáforos y las señales de transito. 3 Disminuir la velocidad en las esquinas.
Para poder circular de noche conduciendo una bicicleta, ésta deberá llevar instalada una luz blanca en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera, así como un catadióptrico (ojo de gato ) de color rojo. Opcionalmente, podrá llevar instalados catadióptricos en los pedales (2 en cada pedal) y en los radios de las ruedas de color amarillo. Las bicicletas deben llevar elementos reflectantes que estén homologados. Además, sus conductores llevarán colocada alguna prenda reflectante cuando circulen de noche. Es muy aconsejable también llevar puesto ropa de color claro.
4 Usar cinturones de seguridad. 5 Los días de lluvia conducir con mayor precaución. 6 Si va a emprender un viaje , descansar previamente y acondicionar el vehículo para tal fin.
Montar en bicicleta es beneficioso no sólo para la salud, sino también para el medio ambiente, no contamina y no consume combustible. Pero entraña muchos peligros. En un cruce u otras situaciones del tráfico deben intentar anticipar los movimientos que van a realizar los demás vehículos.
7 No utilizar el teléfono celular cuando conducen. 8 Estar atento a todo lo que ocurre en el transito.
Debemos tener muy presente que los ciclistas son muy vulnerables, ellos son la carrocería cuando hay un golpe.
¿Se te ocurre alguna otra? Agregala
¡¡Es muy importante ver bien como ser visto!!
PINTA EL DIBUJO
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10 REGLAS
10 reglas importantes de como comportarnos para
intentar evitar los siniestros de transito. Con humor GATURRO.
Mantén tú vehículo en condiciones
Cruza por la senda peatonal
Los chicos atrás y con cinturón
Lleva las luces bajas encendidas
Cero alcohol si vas a manejar
No cruces semáforos en rojo
No hables por celular mientras manejas
En moto, todos con casco
Cinturón de seguridad, siempre
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Respeta las señales y las velocidades permitidas
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